-
Cân bằng động có cần thiết khi thay lốp mới không?
Tại sao bạn cần thực hiện cân bằng động cho lốp mới? Trên thực tế, lốp mới khi xuất xưởng sẽ có bộ phận cân bằng động của sản phẩm không đạt tiêu chuẩn và trọng lượng bánh xe sẽ được bổ sung để giữ cân bằng nếu cần. Gu Jian và những người khác trong lĩnh vực "kỹ thuật cao su và nhựa...Đọc thêm -
Các thông số cơ bản và hệ số lựa chọn của bánh xe
Thông số cơ bản: Một bánh xe bao gồm rất nhiều thông số, mỗi thông số sẽ ảnh hưởng đến việc sử dụng xe, vì vậy trong việc chỉnh sửa, bảo dưỡng bánh xe, trước khi bạn xác nhận những thông số này. Kích thước: Cái...Đọc thêm -
Việc sửa đổi bánh xe là một bước tương đối quan trọng trong việc sửa đổi ô tô
Sai lầm trang bị thêm: 1. Mua hàng giả giá rẻ Việc độ lại bánh xe là một bước tương đối quan trọng trong việc độ lại ô tô. Cho dù đó là sửa đổi ngoại hình hay cải thiện hiệu suất xử lý, bánh xe...Đọc thêm -
Máy lưu hóa là các loại sản phẩm cao su, nhựa dùng cho máy đóng rắn
Máy lưu hóa là một loạt các sản phẩm cao su và nhựa dùng cho máy đóng rắn Định nghĩa: Máy lưu hóa là một loại máy lưu hóa cho nhiều loại sản phẩm cao su và nhựa, với ...Đọc thêm -
Nguyên lý làm việc của máy bơm thủy lực không khí
ĐỊNH NGHĨA: Bơm thủy lực không khí sẽ hạ áp suất không khí vào dầu áp suất cao, tức là sử dụng một diện tích lớn đầu piston áp suất thấp để tạo ra một diện tích nhỏ đầu piston thủy lực cao. Mô hình tiện ích có thể thay thế thủ công hoặc điện...Đọc thêm -
Lịch sử của máy cân bằng lốp
Lịch sử: Máy cân bằng có lịch sử hơn 100 năm. Năm 1866, Siemens của Đức đã phát minh ra máy phát điện. Bốn năm sau, Henry Martinson, người Canada, đã được cấp bằng sáng chế cho kỹ thuật cân bằng, khởi đầu ngành công nghiệp này. Năm 1907, Tiến sĩ Franz Lawa...Đọc thêm -
Một số giới thiệu về cân bằng lốp
Định nghĩa: Máy cân bằng lốp dùng để đo độ mất cân bằng của rotor, máy cân bằng lốp thuộc loại máy cân bằng có giá đỡ cứng, độ cứng của khung xích đu rất lớn, độ mất cân bằng của...Đọc thêm -
Một số giới thiệu về máy thay lốp
Định nghĩa: Máy thay lốp hay còn gọi là máy xé lốp, máy tháo lốp. Làm cho quá trình bảo dưỡng xe có thể thuận tiện hơn và tháo lốp trơn tru hơn, loại bỏ lốp của một loạt các loại khí nén và thủy lực của hai. ...Đọc thêm -
Đai ốc là bộ phận kết nối chặt chẽ các thiết bị cơ khí
ĐỊNH NGHĨA: Đai ốc vấu là đai ốc, bộ phận buộc chặt được bắt vít với nhau bằng bu lông hoặc vít. Nó là một thành phần phải được sử dụng trong tất cả các máy sản xuất, tùy thuộc vào vật liệu, thép carbon, thép không gỉ, kim loại màu, v.v...Đọc thêm -
Nguyên nhân xuất hiện cảm biến áp suất lốp
Mục đích: Cùng với sự phát triển của nền kinh tế công nghiệp, ô tô bắt đầu được sử dụng với số lượng lớn, đường cao tốc và đường cao tốc cũng ngày càng được quan tâm và bắt đầu phát triển. Hoa Kỳ có tổng chiều dài đường cao tốc dài nhất...Đọc thêm -
Vẫn còn một chặng đường dài trước khi TPMS được dân chủ hóa và phổ biến
Nguyên tắc: Một cảm biến tích hợp được lắp trên khuôn lốp. Cảm biến bao gồm một thiết bị cảm biến áp suất không khí kiểu cầu điện giúp chuyển đổi tín hiệu áp suất không khí thành tín hiệu điện và truyền tín hiệu qua một mạng không dây...Đọc thêm -
Hệ thống giám sát áp suất lốp là công nghệ truyền dẫn không dây
Định nghĩa: TPMS (Hệ thống giám sát áp suất lốp) là một loại công nghệ truyền dẫn không dây, sử dụng cảm biến không dây siêu nhỏ có độ nhạy cao được cố định trong lốp ô tô để thu thập áp suất lốp ô tô, nhiệt độ và các dữ liệu khác trong ...Đọc thêm