Sự định nghĩa:
Máy cân bằng lốpđược sử dụng để đo độ mất cân bằng của rôto.máy cân bằng lốpThuộc loại máy cân bằng có khung đỡ cứng, độ cứng khung lắc rất lớn, sự mất cân bằng của rôto được hiệu chỉnh bằng kết quả đo của máy cân bằng động, nhằm giảm rung động, cải thiện hiệu suất và nâng cao chất lượng sản phẩm, độ rung của rôto hoặc độ rung tác động lên ổ trục có thể được giảm xuống phạm vi cho phép.
Đặc trưng:
Rôto không cân bằng sẽ tạo áp lực lên cấu trúc đỡ và chính rôto trong quá trình quay, dẫn đến rung động. Do đó, việc cân bằng động rôto là rất cần thiết.máy cân bằng lốpSo sánh trạng thái cân bằng động của rôto trong quá trình quay. Vai trò của cân bằng động là: 1. Cải thiện chất lượng rôto và các bộ phận của nó, giảm tiếng ồn; 2. Giảm rung động; 3. Tăng tuổi thọ của các bộ phận đỡ (vòng bi); Giảm sự khó chịu cho người sử dụng; Giảm tiêu thụ điện năng.
Phương thức truyền tải:
Chế độ vận hành của rôto được điều khiển bởimáy cân bằng lốpBao gồm truyền động bằng đai vòng, truyền động bằng khớp nối và tự truyền động. Truyền động bằng đai vòng sử dụng đai vòng bằng cao su hoặc lụa, được kéo bởi ròng rọc động cơ đến rôto, do đó bề mặt rôto của truyền động bằng đai vòng phải có bề mặt hình trụ nhẵn, ưu điểm của truyền động bằng đai vòng là không ảnh hưởng đến sự mất cân bằng của rôto, và độ chính xác cân bằng cao. Truyền động bằng khớp nối sử dụng khớp nối vạn năng làm trục chính củamáy cân bằng lốpvà rôto được kết nối. Đặc điểm của truyền động khớp nối là phù hợp với rôto có hình dạng không đều, có thể truyền mô-men xoắn lớn hơn, phù hợp với quạt kéo và các rôto có lực cản gió lớn khác. Nhược điểm của truyền động khớp nối là sự mất cân bằng của chính khớp nối có thể ảnh hưởng đến rôto (vì vậy khớp nối phải được cân bằng trước khi sử dụng) và gây nhiễu có thể ảnh hưởng đến độ chính xác của cân bằng. Ngoài ra, cần một số lượng lớn đĩa kết nối để phù hợp với các loại rôto khác nhau. Tự truyền động là sử dụng lực quay của chính rôto. Tự truyền động là phương pháp kéo có ảnh hưởng ít nhất đến độ chính xác cân bằng, và độ chính xác cân bằng có thể đạt mức cao nhất.
Cách thức hoạt động:
Máy cân bằng là thiết bị đo kích thước và vị trí mất cân bằng của vật thể quay (rôto). Khi rôto quay quanh trục của nó, lực ly tâm được tạo ra do sự phân bố khối lượng không đồng đều so với trục. Loại lực ly tâm mất cân bằng này có thể gây ra rung động, tiếng ồn và làm tăng tốc độ mài mòn ổ trục của rôto, ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất và tuổi thọ của sản phẩm. Rôto động cơ, trục chính máy công cụ, cánh quạt, rôto tuabin hơi, các bộ phận ô tô và cánh điều hòa không khí và các bộ phận quay khác trong quá trình sản xuất cần được cân bằng để hoạt động trơn tru. Sự phân bố khối lượng của rôto so với trục có thể được cải thiện bằng cách hiệu chỉnh sự mất cân bằng của rôto theo dữ liệu đo được bằng máy cân bằng, độ rung của rôto hoặc lực rung tác động lên ổ trục được giảm xuống phạm vi cho phép khi rôto quay. Do đó, máy cân bằng là thiết bị cần thiết để giảm rung động, cải thiện hiệu suất và nâng cao chất lượng. Thông thường, việc cân bằng rôto bao gồm hai bước: đo và hiệu chỉnh sự mất cân bằng. Máy cân bằng chủ yếu được sử dụng để đo sự mất cân bằng. Hiệu suất chính của máy cân bằng lốp được thể hiện bằng hai chỉ số tổng hợp: độ mất cân bằng tối thiểu có thể đạt được và tỷ lệ giảm mất cân bằng. Chỉ số thứ nhất là giá trị tối thiểu của độ mất cân bằng còn lại mà máy cân bằng lốp đạt được, là chỉ số đo khả năng cân bằng cao nhất của máy, trong khi chỉ số thứ hai là tỷ lệ giữa độ mất cân bằng đã giảm và độ mất cân bằng ban đầu sau khi hiệu chỉnh, là thước đo hiệu quả của quá trình cân bằng, thường được biểu thị bằng phần trăm.
Thời gian đăng bài: 06/04/2023
