Cân bằng động đảm bảo bánh xe không bị lắc sang trái và phải khi quay ở tốc độ cao. Thêm hoặc giảm khối này khi điều chỉnh giá trị phù hợp theo dữ liệu liên quan để đạt được mục đích cân bằng. Khi xe chạy tốc độ cao, vô lăng liên tục bị rung lắc là vấn đề về cân bằng động. Mất cân bằng động sẽ khiến bánh xe bị lắc lư và khiến lốp bị mòn dạng sóng; Mất cân bằng tĩnh sẽ tạo ra va đập và nảy lên, thường gây ra các vết xẹp trên lốp. Vì vậy, việc phát hiện cân bằng thường xuyên không chỉ có thể kéo dài tuổi thọ của lốp mà còn cải thiện độ ổn định của xe khi lái xe, tránh tai nạn giao thông do lốp bị văng, nảy và mất kiểm soát khi lái xe tốc độ cao.