Khi được lựa chọn đúng cách, lốp và vành xe rộng hơn đồng nghĩa với việc có nhiều cao su tiếp xúc với mặt đường hơn, giúp tăng độ bám đường. Theo quan điểm này, có lý do tại sao các xe đua trên đường đua lại sử dụng vành và lốp xe đua siêu rộng, bởi vì chúng bám vào mặt đường và giúp xe di chuyển nhanh hơn thay vì bị trượt. Lốp rộng hơn cho kết quả tốt hơn trong bài kiểm tra độ trượt, tạo ra lực quay lớn hơn so với lốp mỏng hơn. Khi nói đến quãng đường phanh, lốp rộng hơn thường giảm tốc độ nhanh hơn mà không gây ra hiệu ứng quá đột ngột.
Bánh xe rộng hơn thường nặng hơn. Lốp rộng hơn được lắp trên những bánh xe như vậy cũng khiến xe dễ bị bám theo các rãnh trên đường - dễ bị kéo sang hai bên nếu bạn không chú ý. Lốp rộng không tạo được vệt bánh xe tốt trong điều kiện ẩm ướt hoặc có tuyết như lốp hẹp hơn, và dễ bị trượt và mất độ bám trong điều kiện mưa lớn. Vì lốp rộng hơn có diện tích tiếp xúc với mặt đất lớn hơn, nên có lực cản lăn cao hơn, điều này cũng sẽ làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu.