Khi được kết hợp đúng cách, lốp xe rộng hơn và bánh xe rộng hơn có nghĩa là nhiều cao su hơn trên đường để tăng lực kéo. Theo trường phái này, có một lý do khiến những chiếc xe trên đường đua sử dụng bánh xe và lốp xe đua siêu rộng, vì chúng bám vào đường và bắt đầu di chuyển thay vì quay tròn. Lốp xe rộng hơn hoạt động tốt hơn trong bài kiểm tra đệm trượt, tạo ra lực hấp dẫn khi quay nhiều hơn so với lốp mỏng hơn. Khi nói đến khoảng cách dừng, lốp xe rộng hơn thường luôn giảm tốc độ nhanh hơn mà không có tác động đáng kể.
Bánh xe rộng hơn có thể nặng hơn. Lốp xe rộng hơn được lắp trên những bánh xe như vậy cũng giúp bạn dễ dàng đi theo các vết bánh xe trên đường hơn - kéo bạn từ bên này sang bên kia nếu bạn không chú ý. Lốp xe rộng hơn không cắt đường trong điều kiện ẩm ướt hoặc tuyết nhiều như lốp xe hẹp hơn và có nhiều khả năng quay và mất độ bám đường trong điều kiện mưa lớn. Vì lốp xe rộng hơn có diện tích tiếp xúc với mặt đất lớn hơn, do đó có lực cản lăn cao hơn, điều này cũng sẽ làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu