• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

IAW Loại kẹp chì gắn trên bánh xe

Mô tả ngắn gọn:

Vật liệu: Chì (Pb)

Sản phẩm này phù hợp với nhiều mẫu xe Ford đời mới, hầu hết các xe châu Âu và một số xe châu Á được trang bị mâm hợp kim.

Nhiều thương hiệu như Audi, BMW, Cadillac, Jaguar, Kia, Nissan, Toyota, Volkswagen & Volvo.

Xem hướng dẫn sử dụng ứng dụng trong phần tải xuống.

Kích thước trọng lượng: 5g đến 60g

Lớp phủ bột nhựa hoặc không phủ


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Chi tiết gói hàng

Đối trọng là một bộ phận được lắp đặt trên bánh xe của phương tiện. Chức năng của đối trọng là giữ cho bánh xe ở trạng thái cân bằng động khi quay ở tốc độ cao.

Cách sử dụng:cân bằng cụm bánh xe và lốp
Vật liệu:Chì (Pb)
Phong cách:IAW
Xử lý bề mặt:Lớp phủ bột nhựa hoặc không phủ
Kích thước theo trọng lượng:5g đến 60g

Sản phẩm này phù hợp với nhiều mẫu xe Ford đời mới, hầu hết các xe châu Âu và một số xe châu Á được trang bị mâm hợp kim.
Nhiều thương hiệu như Audi, BMW, Cadillac, Jaguar, Kia, Nissan, Toyota, Volkswagen & Volvo.

Kích thước

Số lượng/hộp

Số lượng/thùng

5g-30g

25 CÁI

20 HỘP

35g-60g

25 CÁI

10 HỘP

 

Trong những trường hợp nào cần sử dụng trọng lượng bánh xe?

Đừng nghĩ rằng cân bằng động chỉ cần thiết sau khi thay lốp. Hãy nhớ rằng: chỉ cần tháo rời lốp và vành xe, thì việc cân bằng động là bắt buộc. Cho dù là thay lốp hay thay moay ơ, thậm chí chỉ cần tháo lốp ra khỏi vành và kiểm tra. Chỉ cần lắp ráp lại moay ơ và lốp, bạn nhất định phải cân bằng động. Do đó, việc sửa chữa lốp xe nhất thiết phải được cân bằng động.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.

    Sản phẩm liên quan

    • Trọng lượng bánh xe dạng kẹp bằng thép loại P
    • Trọng lượng bánh xe kẹp bằng thép kiểu IAW
    • Trọng lượng bánh xe dạng kẹp bằng kẽm loại AW
    • Tạ cân bằng bánh xe dạng kẹp thép chữ T
    • Tạ cân bằng bánh xe bằng thép kiểu FN dạng kẹp
    • Tạ bánh xe kẹp bằng thép kiểu EN
    TẢI XUỐNG
    Danh mục điện tử