Mục tiêu theo đuổi vĩnh viễn của chúng tôi là quan điểm “quan tâm đến thị trường, quan tâm đến tập quán, coi trọng khoa học” và lý thuyết về “chất lượng là cơ bản, niềm tin là trên hết và quản lý là nâng cao” để có được Danh tiếng Tốt cho Người sử dụng đối với Vành Bánh xe Thép cho Máy Nông nghiệp, Tuyển nổi, Lâm nghiệp, Havesty, Trailer, Mục đích của chúng tôi là giúp khách hàng biết mục tiêu của họ. Chúng tôi đã nỗ lực rất nhiều để đạt được tình thế đôi bên cùng có lợi này và chân thành chào đón bạn đăng ký tham gia với chúng tôi.
Mục tiêu theo đuổi vĩnh viễn của chúng tôi là quan điểm “coi trọng thị trường, coi trọng tập quán, coi trọng khoa học” và lý thuyết “chất lượng là cơ bản, niềm tin là trên hết và quản lý là nâng cao” choVận tải Nông nghiệp và Công nghiệp Trung Quốc, Đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt trên thị trường toàn cầu, chúng tôi đã đưa ra chiến lược xây dựng thương hiệu và cập nhật tinh thần “phục vụ tận tâm và hướng đến con người”, nhằm mục đích đạt được sự công nhận toàn cầu và phát triển bền vững.

Tính năng

● Kết cấu thép vững chắc
● Khả năng chống ăn mòn tuyệt vời
● Phủ một lớp sơn tĩnh điện màu đen lên lớp sơn lót e-coat
● Bánh xe chất lượng cao đáp ứng thông số kỹ thuật DOT

Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm

Chọn vành bánh xe hậu mãi phù hợp

Việc đánh giá xem vành bánh xe mới có phù hợp để thay thế vành bánh xe ban đầu hay không chủ yếu được xác định bởi bốn thông số về chiều rộng vành, độ lệch, kích thước lỗ tâm và khoảng cách lỗ.

Chọn vành bánh xe hậu mãi phù hợp

Việc đánh giá xem vành bánh xe mới có phù hợp để thay thế vành bánh xe ban đầu hay không chủ yếu được xác định bởi bốn thông số về chiều rộng vành, độ lệch, kích thước lỗ tâm và khoảng cách lỗ.

Chiều rộng bánh xe (giá trị J): chiều rộng lốp được xác định bởi nó
Chiều rộng vành (giá trị J) dùng để chỉ khoảng cách giữa các mặt bích ở cả hai bên của vành. “6,5” trong bánh xe mới đề cập đến 6,5 inch

2.Rim Offset (ET): Có cọ xát vào thùng xe hay không là do nó quyết định
Đơn vị của độ lệch vành (ET) là mm, dùng để chỉ khoảng cách từ đường tâm của vành đến bề mặt lắp. ET xuất phát từ tiếng Đức EinpressTiefe, dịch theo nghĩa đen là “độ sâu ép”. Độ lệch càng nhỏ thì trục bánh sau sẽ càng lệch so với bên ngoài xe. Nếu độ lệch của trục bánh xe mới lớn hơn trục bánh xe ban đầu hoặc chiều rộng quá lớn thì có thể xảy ra ma sát trong hệ thống treo của xe. Trong trường hợp này, chúng ta chỉ cần lắp gioăng giảm độ lệch trục là có thể giải quyết được vấn đề.

3. Lỗ tâm của vành bánh xe: có lắp chắc chắn hay không là do nó quyết định
Nói dễ hiểu hơn, đó chính là cái lỗ tròn ở chính giữa vành bánh xe. Chúng ta cũng nên tham khảo giá trị này khi chọn moay ơ bánh xe mới: đối với moay ơ bánh xe lớn hơn giá trị này thì phải thêm Vòng trung tâm để lắp chắc chắn vào đầu trục ổ bi ô tô, nếu không hướng sẽ bị rung.

4. Khoảng cách lỗ trung tâm (PCD): liệu nó có thể được cài đặt hay không được xác định bởi nó
Lấy Volkswagen Golf 6 làm ví dụ. Khoảng cách lỗ của nó là 5 × 112-5 có nghĩa là trục được cố định bằng 5 đai ốc bánh xe, 112 có nghĩa là các điểm trung tâm của 5 ốc vít được kết nối để tạo thành một vòng tròn và đường kính của vòng tròn là 112mm. Mục tiêu theo đuổi vĩnh cửu của chúng tôi là thái độ “quan tâm đến thị trường, quan tâm đến tập quán, coi trọng khoa học” và lý thuyết “chất lượng là cơ bản, niềm tin là trên hết và quản lý là tiên tiến” đối với Danh tiếng Người dùng Tốt về Vành bánh xe Thép cho Máy Nông nghiệp, Tuyển nổi, Lâm nghiệp, Havesty, Trailer, Mục đích của chúng tôi là giúp khách hàng biết mục tiêu của họ. Chúng tôi đã nỗ lực rất nhiều để đạt được tình thế đôi bên cùng có lợi này và chân thành chào đón bạn đăng ký tham gia với chúng tôi.
Danh tiếng người dùng tốt choVận tải Nông nghiệp và Công nghiệp Trung Quốc, Đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt trên thị trường toàn cầu, chúng tôi đã đưa ra chiến lược xây dựng thương hiệu và cập nhật tinh thần “phục vụ tận tâm và hướng đến con người”, nhằm mục đích đạt được sự công nhận toàn cầu và phát triển bền vững.