• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Thước đo độ sâu rãnh lốp FT-1420

Mô tả ngắn gọn:

Khi bạn lái xe, lớp cao su tạo nên gai lốp và giúp tăng độ bám đường sẽ bị mòn dần. Theo thời gian, lốp xe sẽ mất độ bám. Lốp có thể mất độ bám trước khi bị mòn hoàn toàn, và nếu gai lốp mòn quá nhiều, đó có thể là vấn đề an toàn nghiêm trọng. Do đó, cần thường xuyên sử dụng dụng cụ đo độ sâu gai lốp để kiểm tra mức độ mòn của lốp.

Thước đo độ sâu rãnh lốp FT-1420: Độ sâu rãnh lốp là phép đo theo chiều dọc từ mặt trên của lớp cao su lốp đến đáy của rãnh sâu nhất trên lốp.


  • Vẻ bề ngoài:Gậy kim loại, dễ mang theo
  • Sử dụng:Đẩy và kéo phần đuôi của dụng cụ đo độ sâu.
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Tính năng

    ● Dễ sử dụng: dụng cụ đo độ sâu rãnh lốp này rất hiệu quả để theo dõi độ sâu rãnh lốp, chất lượng tốt có thể sử dụng nhiều lần.
    ● Đồng hồ đo áp suất lốp kích thước nhỏ gọn: Dễ dàng mang theo, bạn có thể kẹp vào túi, rất tiện lợi để lấy và sử dụng nhanh chóng.
    ● Hoạt động tốt trong không gian hẹp.
    ● Ống kim loại, đầu nhựa, cấm sử dụng nhựa.
    ● Kẹp cài túi bằng kim loại tích hợp giúp dễ dàng cất giữ.
    ● Thiết kế trượt giảm chấn giúp dễ dàng theo dõi độ mòn lốp.
    ● Phạm vi đo 0~30mm.
    ● Độ chính xác: 0,1mm.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.

    Sản phẩm liên quan

    • Trọng lượng bánh xe dạng kẹp bằng kẽm loại EN
    • FSL02 Chì dán trọng lượng bánh xe
    • Máy tháo lốp kết hợp TL-5201
    • Tạ cân bánh xe kẹp bằng kẽm chịu lực cao TAL
    • Kích nâng chai hàn dòng FHJ3402F
    • Tạ bánh xe kẹp bằng thép kiểu EN
    TẢI XUỐNG
    Danh mục điện tử