• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Máy đo độ sâu gai lốp FT-1420

Mô tả ngắn gọn:

Khi bạn lái xe trên lốp xe của mình, cao su tạo nên rãnh và tạo lực kéo sẽ bị mòn. Theo thời gian, lốp xe của bạn sẽ mất độ bám. Lốp xe có thể mất độ bám đường rất lâu trước khi chúng bị mòn, và nếu rãnh bị mòn quá nhiều, thì đó có thể là vấn đề an toàn nghiêm trọng. Do đó, cần phải thường xuyên sử dụng công cụ đo độ sâu rãnh để kiểm tra mức độ mòn của lốp xe.

Máy đo độ sâu gai lốp FT-1420, Độ sâu gai lốp là phép đo theo chiều thẳng đứng từ đỉnh cao su của lốp đến đáy rãnh sâu nhất của lốp.


  • Vẻ bề ngoài:Thân kim loại, dễ mang theo
  • Sử dụng:Đẩy và kéo đuôi độ sâu của dụng cụ
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Tính năng

    ● Dễ sử dụng: Đồng hồ đo lốp này là một công cụ hiệu quả để theo dõi mức độ gai lốp, chất lượng tốt có thể sử dụng nhiều lần.
    ● Đồng hồ đo lốp kích thước nhỏ: Dễ dàng mang theo, bạn có thể kẹp vào túi, tiện lợi để lấy và sử dụng nhanh chóng.
    ● Hoạt động tốt ở không gian hẹp.
    ● Ống kim loại, đầu nhựa, vòng nhựa.
    ● Kẹp túi bằng kim loại tích hợp giúp cất giữ dễ dàng.
    ● Thiết kế giảm chấn trượt giúp theo dõi mức độ gai lốp dễ dàng.
    ● Phạm vi đo 0~30mm.
    ● Đọc: 0,1mm.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Sản phẩm liên quan

    • FS02 Miếng chèn sửa chữa lốp xe, miếng cao su không săm cho xe ô tô
    • Máy đo độ sâu gai lốp FT-190
    • Bộ sửa chữa F1120K TPMS
    • Trọng lượng bánh xe dính chì FSL02-A
    • Bánh xe dính thép FSF02-1 5g
    • Miếng vá sửa chữa lốp Radial cho lốp không săm
    TẢI VỀ
    Danh mục điện tử