FSF08 Trọng lượng bánh xe dính bằng thép
Chi tiết sản phẩm
Cân bằng bánh xe là một bộ phận không thể thiếu, ngay cả khi trục bánh xe nguyên bản đã có sẵn các cục cân bằng để đảm bảo sự cân bằng của xe. Cần lưu ý rằng lốp xe không cân bằng không chỉ ảnh hưởng đến chất lượng lái xe mà còn làm giảm tuổi thọ của các bộ phận hệ thống treo như lốp và giảm xóc. Cân bằng bánh xe giải quyết tất cả những vấn đề này cùng một lúc. Mấu chốt là phân bổ trọng lượng đều trên mỗi bánh xe và lốp.
Cách sử dụng:Dán dụng cụ này vào vành xe để cân bằng cụm bánh xe và lốp.
Vật liệu:Thép (FE)
Kích cỡ:1/4 oz * 12 đoạn, 3 oz/miếng; 1/4 oz * 10 đoạn, 2.5 oz/miếng; 1/4 oz * 8 đoạn, 2 oz/miếng
Xử lý bề mặt:Nhựa phủ bột hoặc mạ kẽm
Bao bì:52 vỉ/hộp, 4 hộp/thùng; 65 vỉ/hộp, 4 hộp/thùng; 30 vỉ/hộp, 20 hộp/thùng; hoặc đóng gói theo yêu cầu.
Có nhiều loại băng dính khác nhau:Băng keo xanh thông thường, băng keo đỏ 3M, băng keo trắng USA, băng keo xanh rộng thông thường, băng keo xanh Norton, băng keo đỏ rộng 3M
Đặc trưng
-Thân thiện với môi trường, thép là vật liệu làm tạ bánh xe tương đối thân thiện với môi trường hơn so với chì và kẽm.
-Về mặt kinh tế, giá thành của các cục cân bằng bánh xe bằng thép chỉ bằng khoảng một nửa giá của các cục cân bằng bánh xe bằng chì.
- Chất lượng và giá trị
-Kích thước và trọng lượng hoàn hảo cho công việc
- Băng keo chất lượng cao có độ bám dính tuyệt vời.
Các tùy chọn và tính năng của băng từ
