Kẹp vòng đệm O-ring kiểu Châu Âu giảm giá thông thường bằng đồng thau cho van lốp xe
Chúng tôi nghĩ những gì khách hàng nghĩ, tính cấp thiết của tính cấp thiết để hành động theo nguyên tắc cơ bản là đặt lợi ích của khách hàng lên hàng đầu, cho phép chất lượng cao hơn nhiều, giảm chi phí xử lý, chi phí hợp lý hơn, giành được sự ủng hộ và khẳng định của khách hàng mới và cũ đối với Kẹp gioăng chữ O kiểu Châu Âu thông thường của Trung Quốc bằng đồng thau cho van lốp xe, Cảm ơn bạn đã dành thời gian quý báu của mình để ghé thăm chúng tôi và mong muốn có sự hợp tác tốt đẹp với bạn.
Chúng tôi nghĩ những gì khách hàng nghĩ, tính cấp thiết của sự cấp bách để hành động theo lợi ích của khách hàng theo nguyên tắc cơ bản, cho phép chất lượng cao hơn nhiều, giảm chi phí xử lý, chi phí hợp lý hơn, giành được sự ủng hộ và khẳng định của khách hàng mới và cũ.Van xe khách Trung Quốc, Van lốp không săm dạng chụp, Chúng tôi có uy tín tốt về hàng hóa chất lượng ổn định, được khách hàng trong và ngoài nước đón nhận nồng nhiệt. Công ty chúng tôi sẽ được định hướng bởi ý tưởng “Đứng vững trên thị trường trong nước, tiến vào thị trường quốc tế”. Chúng tôi chân thành hy vọng rằng chúng tôi có thể hợp tác kinh doanh với các nhà sản xuất ô tô, người mua phụ tùng ô tô và phần lớn các đồng nghiệp trong và ngoài nước. Chúng tôi mong muốn hợp tác chân thành và phát triển chung!
Đặc trưng
- Được chế tạo bằng đồng thau mạ crôm và cao su EPDM chất lượng cao, có ưu điểm là chống lão hóa, sử dụng được lâu dài với lốp xe của bạn.
- Tránh rò rỉ Được trang bị vòng đệm cao su EPDM O-Ring, có thể tránh rò rỉ hiệu quả.
-100% đã được kiểm tra bằng Ozone và kiểm tra rò rỉ trước khi giao hàng
Chi tiết sản phẩm
TRỰC TIẾP | Hiệu quả.chiều dài | Lỗ vành | Các bộ phận | |||
Grommet | Máy giặt | Hạt | Mũ lưỡi trai | |||
TR5991B | Ф19×34 | Ф11.5/.453″ | HRG39 | RW8 | HN4 | AT |
V-3 | Hình 14×33 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
V-4 | Ф14×34 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
V-5 | Ф14×48 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
Động cơ V-6 | Ф14×53 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
V-7 | Ф14×63 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
Động cơ V-8 | Ф16×34 | Ф11.5/.453″ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
VS-8 | Ф16×38 | Ф11.5/.453″ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
V-9 | Ф16×43 | Ф11.5/.453″ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
VS-8-45 | Ф16×53-45° | Ф11.5/.453″ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
VS-8-90 | Ф16×63-90° | Ф11.5/.453″ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
TR6008C | Ф17.5×34 | Ф16/.625″ | RG39 | RW8 | HN4x2 | DT |
PVR152 | Ф17×70-90° | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
PVR153 | Ф16×65-90° | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
VS-6 | Ф11×40 | Ф6/.236″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
TR435 | Ф19×34 | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
Chúng tôi nghĩ những gì khách hàng nghĩ, tính cấp thiết của tính cấp thiết để hành động theo nguyên tắc cơ bản là đặt lợi ích của khách hàng lên hàng đầu, cho phép chất lượng cao hơn nhiều, giảm chi phí xử lý, chi phí hợp lý hơn, giành được sự ủng hộ và khẳng định của khách hàng mới và cũ đối với Kẹp gioăng chữ O kiểu Châu Âu thông thường của Trung Quốc bằng đồng thau cho van lốp xe, Cảm ơn bạn đã dành thời gian quý báu của mình để ghé thăm chúng tôi và mong muốn có sự hợp tác tốt đẹp với bạn.
Giảm giá thông thườngVan xe khách Trung Quốc, Van lốp không săm dạng chụp, Chúng tôi có uy tín tốt về hàng hóa chất lượng ổn định, được khách hàng trong và ngoài nước đón nhận nồng nhiệt. Công ty chúng tôi sẽ được định hướng bởi ý tưởng “Đứng vững trên thị trường trong nước, tiến vào thị trường quốc tế”. Chúng tôi chân thành hy vọng rằng chúng tôi có thể hợp tác kinh doanh với các nhà sản xuất ô tô, người mua phụ tùng ô tô và phần lớn các đồng nghiệp trong và ngoài nước. Chúng tôi mong muốn hợp tác chân thành và phát triển chung!