Bu lông ghế hình nón được tráng đôi
Tính năng
● Bu lông vấu được phủ hai lớp có bề mặt bền và sáng bóng
● Được rèn, hiệu suất cơ học tốt hơn và chất lượng tuyệt vời.
● Có nhiều kích cỡ cho bạn lựa chọn
Chi tiết sản phẩm
Phần# | CHỦ ĐỀ | HEX | CHIỀU DÀI CHỦ | CAO |
F951 | 12 mmx1,25 | 3/4'' | 23mm | 49mm |
F952 | 12 mmx1,50 | 3/4'' | 28mm | 49mm |
F953 | 14mmx1,50 | 3/4'' | 28mm | 49mm |
F954 | 14mmx1,25 | 3/4'' | 35mm | 49mm |
F955 | 12 mmx1,50 | 3/4'' | 35mm | 49mm |
F956 | 14mmx1,50 | 3/4'' | 28mm | 54mm |
F957 | 12 mmx1,50 | 13/16'' | 28mm | 54mm |
F958 | 14mmx1,50 | 13/16'' | 28mm | 54mm |
F959 | 12 mmx1,50 | 17 triệu | 35mm | 54mm |
F960 | 14mmx1,50 | 17 triệu | 35mm | 54mm |
Sự khác biệt giữa đai ốc vấu và bu lông vấu
Đai ốc vấu thường dễ sử dụng hơn bu lông vấu khi bạn thay lốp, vì bạn có thể treo bánh xe lên chốt và siết chặt đai ốc thay vì căn chỉnh hai bộ lỗ mà bu lông vấu cần làm. Nhưng hãy cẩn thận để làm hỏng ren trên bu lông bánh xe vì rất khó thay thế bu lông. Mặt khác, nếu ô tô có chốt vấu mà lỗ chốt bị hỏng, bạn có thể cân nhắc thay toàn bộ trục bánh xe.