Lõi van được lắp vào lỗ bên trong đầu trên của vòi van săm và là van một chiều để giữ kín. Lắp lõi van bằng cách vặn từ từ, không được quá chặt hoặc quá mạnh (chỉ cần không bị rò rỉ là được), để tránh làm cong ren lõi van, hỏng lò xo, mất độ kín của gioăng cao su; Đồng thời chú ý đến việc đảm bảo van và bộ phận đẩy của lõi van hoạt động trơn tru, dễ làm mòn nắp van và ảnh hưởng đến áp suất. Trước khi bơm hơi, vòi van (bao gồm cả lõi van) cần được lau sạch để tránh bụi bẩn xâm nhập vào săm. Khi bơm hơi, không được tháo hoặc nới lỏng lõi van, vì việc vặn ra vặn vào thường xuyên sẽ làm gioăng cao su dần mất tác dụng. Khi đo áp suất không khí, áp kế phải tiếp xúc sát với thân van, không được dùng lực quá mạnh để tránh làm hỏng máy. Sau khi nạp đầy, cần kiểm tra xem van có bị rò rỉ khí không. Khi phát hiện rò rỉ, cần sửa chữa hoặc thay thế phụ tùng mới kịp thời, không được vặn quá mạnh để tránh làm vỡ thân van hoặc gây khó tháo lắp lần sau. Phải đảm bảo tất cả các nắp van đều được lắp chắc chắn và siết chặt để tránh bụi bẩn lọt vào gây tắc nghẽn và gỉ sét, dẫn đến lò xo bị hỏng gây rò rỉ khí chậm.