Trong nghiên cứu này, sau khi tiếp thu kinh nghiệm thiết kế của các hệ thống lắp ráp tự động khác, hệ thống lắp ráp bán tự động hiện có đã được phân tích và phần cơ khí của hệ thống được thiết kế hoàn chỉnh dựa trên mô phỏng củalõi vanquá trình lắp ráp. Trong kế hoạch thiết kế hệ thống, chúng tôi cố gắng làm cho việc xử lý các bộ phận cơ khí trở nên thuận tiện, giảm thiểu chi phí, giúp việc lắp ráp các bộ phận trở nên đơn giản và dễ dàng, đồng thời làm cho hệ thống có một mức độ mở và khả năng mở rộng nhất định để nâng cao độ tin cậy. và hiệu quả của hệ thống. , và đặt nền tảng tốt cho việc cải thiện hiệu suất chi phí của hệ thống .

cácvancốt lõiHệ thống lắp ráp chủ yếu được chia thành ba phần về mặt thiết kế kết cấu cơ khí, đó là: hai bộ phận lắp ráp ở góc trên bên trái của bàn làm việc, ba bộ phận lắp ráp ở góc dưới bên trái và bảy bộ phận lắp ráp ở phía bên phải của bộ phận bàn làm việc. . Khó khăn về mặt kỹ thuật của việc lắp ráp hai mảnh nằm ở chỗ làm thế nào để đảm bảo hình dạng tròn của vòng đệm. Trong quá trình cắt, nó sẽ chịu lực ép dọc trục của lưỡi dao nên rất dễ bị biến dạng. Thứ hai, trong quá trình lắp ráp, khi phát hiện thanh có lõi trên bộ phận dụng cụ chuyển, cần thực hiện sàng lọc và lắp ráp giữa các bộ phận khác nhau của lõi cửa thông qua rung động. Vì vậy, mỗi bộ phận rơi vào vị trí tương ứng để trở thành mắt xích lắp ráp. Khó khăn trong quá trình nằm ở chỗ. Các vấn đề trên là nguyên nhân chính khiến tỷ lệ sản phẩm bị lỗi trong cụm lõi van ở giai đoạn này tăng cao. Trên cơ sở đó, bài báo tối ưu hóa quy trình lắp ráp lõi van, đồng thời bổ sung hệ thống kiểm tra chất lượng để nâng cao tỷ lệ chất lượng của cụm lõi van.