Bảo trì hàng ngày củavan lốp:
1. Kiểm tra van van thường xuyên, nếu van van bị lão hóa, đổi màu, nứt phải thay van.Nếu van cao su chuyển sang màu đỏ sẫm hoặc màu nhạt dần khi bạn chạm vào thì có nghĩa là van van đã quá cũ để bịt kín lốp.Nếu tiếp tục sử dụng sẽ dễ bị thủng hoặc xẹp lốp, cần được thay thế kịp thời.
2. Ngoài ra, vào mùa mưa, hiện tượng ăn mòn đầu phun van do muối rất nghiêm trọng ở các thành phố ven biển.Vì vậy vào thời điểm này cần phải bảo trì thường xuyên hơn.
3. Nếu có thể, khuyến nghị sau khi bơm căng mỗi lốp, có thể lau nước hoặc nước xà phòng trên vòi van để đảm bảo không bị rò rỉ khí, sau đó vặn chặt nắp van.
4.Chúng tôi đặc biệt khuyên bạn nên thay van mới bằng lốp mới.Nói chung, khi lốp chạy ở tốc độ cao, bản thân vòi phun khí nó chịu trọng lượng 1,7 kg.Ngoài ra, tuổi thọ của van van thường là 3-4 năm, tuổi thọ của các loại lốp gần như giống nhau nên nên thay thế cùng nhau.Nếu không thay van van khi thay lốp mới, mặc dù van van không thấy có vấn đề gì nhưng trong vòng đời của lốp mới, van van có thể bị lão hóa sớm, vỡ, gây mất an toàn.
Cách xác định van có bị rò rỉ khí hay không:
1. Kiểm tra độ kín khí bằng cách phun nước hoặc nước xà phòng xung quanh đầu van xem có bong bóng dai dẳng hay không.Nếu có thì hãy giải thích vòi phun van vàbánh xeTiếp điểm trung tâm không đóng hoặc cao su van bị lão hóa.
2. Nếu không có rò rỉ khí xung quanh van thì chúng ta mở vannắp van, trong lõi van phun một ít nước hoặc xà phòng để xem có tạo bọt liên tục hay không.Nếu vậy hãy dùng dụng cụ lõi van thử siết chặt lõi van một chút rồi phun nước quan sát.Nếu không, điều đó có nghĩa là van cần được thay thế.
Thời gian đăng: 30/11/2022