Bảo trì hàng ngày củavan lốp xe:
1. Kiểm tra van van thường xuyên, nếu van van bị lão hóa, đổi màu, nứt thì phải thay van. Nếu van cao su chuyển sang màu đỏ sẫm, hoặc nếu màu phai khi chạm vào thì có nghĩa là van van đã quá cũ không thể bịt kín lốp được. Nếu tiếp tục sử dụng, bạn sẽ dễ bị rò rỉ hoặc lốp bị xẹp, nên thay thế kịp thời.
2. Ngoài ra, vào mùa mưa, tình trạng ăn mòn muối của vòi van rất nghiêm trọng ở các thành phố ven biển. Vì vậy, vào thời điểm này cần phải bảo dưỡng thường xuyên hơn.
3. Nếu có thể, sau khi bơm căng mỗi lốp, bạn nên lau sạch vòi van bằng nước hoặc nước xà phòng để đảm bảo không có rò rỉ khí, sau đó vặn chặt nắp van.
4. Rất khuyến khích thay van mới bằng lốp mới. Nói chung, khi lốp xe chạy ở tốc độ cao, bản thân vòi phun khí phải chịu trọng lượng 1,7 kg. Ngoài ra, tuổi thọ của van van thường là 3-4 năm và tuổi thọ của lốp xe gần như giống nhau, nên thay thế cùng lúc. Nếu bạn không thay van van khi thay lốp mới, mặc dù van van không thấy vấn đề gì, nhưng trong vòng đời của lốp mới, van van có thể bị lão hóa sớm, vỡ, gây nguy hiểm cho an toàn.
Cách xác định van có bị rò rỉ không khí hay không:
1. Kiểm tra độ kín khí bằng cách phun nước hoặc nước xà phòng xung quanh vòi van để xem có bọt khí dai dẳng không. Nếu có thì giải thích vòi van vàbánh xeTiếp điểm trục không chặt hoặc cao su van bị lão hóa.
2. Nếu không có rò rỉ không khí xung quanh van, thì chúng ta mởnắp van, xịt một ít nước hoặc xà phòng vào lõi van để xem có bọt khí liên tục không. Nếu có, hãy sử dụng dụng cụ lõi van để thử siết chặt lõi van một chút, sau đó xịt nước để quan sát. Nếu không, có nghĩa là van cần được thay thế.
Thời gian đăng: 30-11-2022
