Vì kích thủy lực có xi lanh chứa đầy dầu thủy lực, bạn cần bảo dưỡng định kỳ và điều chỉnh thường xuyên, đặc biệt là sau khi nhận hàng. Trọng lượng của xe cần nâng phụ thuộc rất nhiều vào kích, vì vậy bạn nên bắt đầu bằng việc kiểm tra trực quan.

Trước hết, sau khi nhận được kích nâng, hãy quan sát xem có rò rỉ dầu trên hộp đựng không? Điều này không nhất thiết là vấn đề đáng lo ngại, việc van xả áp không được siết chặt hoàn toàn tại nhà máy hoặc bị rò rỉ do vận chuyển không cẩn thận là điều không hiếm gặp. Hãy kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng để tìm vị trí của các van này, sau đó siết chặt bất kỳ van nào bị lỏng. Nếu dầu bị rò rỉ, bạn cần phải bổ sung thêm.

Tiếp theo, kiểm tra độ hoàn thiện mối hàn và các bu lông của kích. Mối hàn phải có sự chuyển tiếp trơn tru từ kim loại nền sang mối hàn và ngược lại, không có bất kỳ vết rỗ, lỗ hoặc vết nứt nào. Ngoài ra, những giọt kim loại nhỏ bắn ra và bám vào bề mặt trong quá trình hàn là điều bình thường, nhưng một người thợ hàn giỏi sẽ làm sạch chúng. Sau đó, siết chặt tất cả các bu lông và ốc vít.

Cuối cùng, tất cả các kích thủy lực cần được xả hết không khí trước khi sử dụng. Điều này có nghĩa là loại bỏ bớt không khí hoặc bọt khí. May mắn thay, việc này không phức tạp, bạn chỉ cần bơm nhiều lần.