Phân loại van lốp xe:
Là loại van làm từ vật liệu phổ biến nhất, van cao su có giá thành thấp nên được lắp đặt rộng rãi trên các trục bánh xe nguyên bản, và chi phí thay thế cũng rất thấp. Tuy nhiên, do sự lão hóa không thể tránh khỏi của vật liệu cao su, thân van sẽ dần bị nứt, biến dạng, mất độ đàn hồi. Và khi xe vận hành, van cao su cũng sẽ lắc lư qua lại dưới tác động của lực ly tâm, điều này càng thúc đẩy quá trình lão hóa của cao su.
2. Van thép
Để tránh vấn đề lão hóa của van cao su, van kim loại dần xuất hiện trên thị trường, và van thép là một trong số đó. Do sự thay đổi về vật liệu, giá van thép cao hơn nhiều so với van cao su. Van thép có tuổi thọ gấp hai đến ba lần van cao su, nhờ vào việc kim loại ít bị oxy hóa hơn và có độ kín khí tốt hơn. Tuy nhiên, trọng lượng của van thép là nặng nhất trong ba loại vật liệu này, tổng trọng lượng của bốn van thép lên tới 150g. Xét đến sự cân bằng động của lốp xe, việc lắp đặt van thép cần phải tăng thêm trọng lượng lên trục bánh xe, điều này sẽ làm tăng khối lượng của xe dưới tác động của lò xo.
3.Van hợp kim nhôm
Đầu van nhôm cũng là một loại đầu van kim loại, tuổi thọ và độ kín khí tương đương với van thép, nhưng giá thành thường đắt hơn van thép, chủ yếu là do hợp kim nhôm nhẹ hơn thép, điều này chắc chắn có lợi hơn cho sự cân bằng động của bánh xe. Tuy nhiên, nếu mua phải hợp kim nhôm chất lượng kém, sử dụng lâu dài có thể bị gỉ, nếu bị gỉ thì ốc vít không thể mở được, có thể bị gãy.
4. Cổng van với hệ thống TPMS
Loại van này được kết hợp với hệ thống giám sát áp suất lốp. Vì vậy, nó is cũng là loại đắt nhất.
Thời gian đăng bài: 21/11/2022
