Phân loại van lốp:
Là loại van vật liệu phổ biến nhất, van cao su có chi phí thấp hơn được lắp ráp rộng rãi trên trục bánh xe nguyên bản và chi phí thay thế rất thấp. Tuy nhiên, do vật liệu cao su không thể tránh khỏi sự lão hóa, thân van sẽ dần bị nứt, biến dạng, mất tính đàn hồi. Và khi xe chạy, van cao su cũng sẽ lắc lư qua lại theo biến dạng của lực ly tâm, điều này càng thúc đẩy quá trình lão hóa của cao su.
2. Van thép
Để tránh vấn đề lão hóa của van cao su, van kim loại dần xuất hiện trên thị trường và van thép là một trong số đó. Do sự thay đổi của vật liệu, giá van van thép cao hơn nhiều so với van cao su. Van thép có tuổi thọ cao gấp hai đến ba lần so với van cao su, do kim loại ít bị oxy hóa hơn và có độ kín khí tốt hơn. Tuy nhiên, trọng lượng của van thép là nhôm, cao su, van thép của 3 chất liệu này nặng nhất, tổng trọng lượng của 4 van thép đạt 150g. Xét đến sự cân bằng động của lốp, việc lắp đặt van thép cần lắp thêm trọng lượng lên moay ơ, điều này sẽ làm tăng khối lượng của xe dưới lò xo.
3.Van hợp kim nhôm
Vòi van nhôm cũng là vòi van kim loại, tuổi thọ sử dụng, độ kín khí và van thép tương đương, nhưng giá cả thường đắt hơn van thép, chủ yếu là do hợp kim nhôm nhẹ hơn trọng lượng thép, điều này chắc chắn có lợi hơn cho sự cân bằng động của bánh xe. Nhưng nếu mua phải hợp kim nhôm kém chất lượng sử dụng lâu ngày có thể bị rỉ sét, nếu rỉ sét, vít không mở được thì lực có thể bị gãy.
4. Cổng van có TPMS
Loại van này được kết hợp với giám sát áp suất lốp. Vì vậy nó is cũng đắt nhất.
Thời gian đăng: 21-11-2022