TPMS là viết tắt của hệ thống giám sát áp suất lốp, và bao gồm những cảm biến nhỏ này đi vào từng bánh xe của bạn, và nhiệm vụ của chúng là cho ô tô của bạn biết áp suất hiện tại của mỗi lốp là bao nhiêu.
Bây giờ lý do tại sao điều này lại quan trọng là việc lốp xe của bạn được bơm căng đúng cách sẽ mang lại cho bạn hiệu suất tốt nhất, tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất, nó sẽ giảm hiện tượng nổ lốp và kéo dài tuổi thọ lốp của bạn.
Từ biểu đồ dữ liệu trên chúng ta có thể biết rõ:
· Khi áp suất lốp cao hơn 25% so với áp suất tiêu chuẩn, tuổi thọ của lốp sẽ giảm từ 15%~20%.
· Khi nhiệt độ lốp cao hơn giới hạn nhiệt độ tối đa (thường không quá 80 độ C), độ mòn của lốp sẽ tăng 2% cho mỗi mức tăng.
· Khi áp suất lốp không đủ, diện tích tiếp xúc giữa lốp và mặt đất tăng lên, lực ma sát tăng lên dẫn đến tiêu hao nhiên liệu tăng và lượng khí thải ô nhiễm của xe tăng.
· Áp suất lốp không đủ hoặc quá cao cũng có thể ảnh hưởng đến khả năng vận hành tối ưu của xe và cũng có thể làm tăng độ mài mòn bất thường trên các bộ phận của xe như hệ thống treo.
Cảm biến TPMS trên xe
Cảm biếngửi thông tin đến Bộ thu bằng tín hiệu tần số cao RF không dây (315 MHz hoặc 433 MHz) theo một giao thức nhất định.
Người nhận, truyền thông tin đến ECU thông qua kết nối có dây.
ECU, truyền thông tin đến Dash Board.
Tái bút: Giao thức cảm biến là quy tắc giao tiếp giữa cảm biến và bộ thu do OEM quy định. Nội dung giao thức, bao gồm ID cảm biến, áp suất, nhiệt độ được phát hiện và các thông tin khác. Những chiếc xe khác nhau có giao thức cảm biến khác nhau.
ID cảm biến cũng giống như số ID, hoàn toàn không có cảm biến OE nào có ID giống nhau. Khi mỗi chiếc xe rời khỏi dây chuyền lắp ráp, 4 cảm biến riêng của nó đã được đăng ký trong ECU riêng của nó. Khi chạy trên đường sẽ không nhận diện nhầm các cảm biến trên xe khác.
Vì vậy khi xe thay cảm biến,
1 hoặc thay thế cùng một giao thức, cùng một ID, cảm biến.
2. Thay thế cảm biến bằng cùng một giao thức nhưng ID khác, sau đó đăng ký ID cảm biến mới này vào ECU của xe.
Hành động đăng ký ID cảm biến mới vào ECU của xe này thường được gọi là TPMS Relearn tại thị trường Châu Âu và Châu Mỹ.
Sau khi hiểu rõ nguyên lý hoạt động của cảm biến TPMS, sau đây là quy trình sử dụng và kích hoạt cảm biến TPMS của Fortune. Các bước chi tiết để kích hoạt có thể được tìm thấy trong video ngắn sau đây
Thời gian đăng: 25-03-2022