1, Bàn động cơ chính: lốp xe chủ yếu nằm trong bàn này đã được gỡ bỏ, chủ yếu đóng vai trò đặt lốp xe, xoay vòng, v.v.

2, cánh tay tách: trong lốp xe ở bên cạnh máy, chủ yếu được sử dụng để tách lốp xe vàvành, là việc tháo lốp xe một cách trơn tru.

3, thiết bị bơm hơi và xả hơi: vai trò chính của lốp xe là thổi hơi tốt cho việc bơm hơi hoặc tháo rời, ngoài ra còn đo áp suất của áp kế. Lốp xe trung bình ở mức khoảng 2,2 atm. Tức là 2 mpa.

4Bàn đạp: có ba bàn đạp bên dưới dụng cụ tháo lốp, hoạt động như một công tắc quay theo chiều kim đồng hồ và ngược chiều kim đồng hồ, một công tắc siết chặt có thể tháo rời và một công tắc vành và lốp có thể tháo rời.

5, chất bôi trơn: có lợi cho việc tháo lốp, giảm thiểu hư hỏng trong quá trình tháo lốp, khiến việc tháo lốp hoàn thành công việc tốt hơn. Giao diện khí nén