Các bước:
Để thực hiện cân bằng động cần có 4 bước: đầu tiên loại bỏ LOGO, gắn bánh xe cân bằng động, chọn kích thước của bộ cố định. Đầu tiên hãy rút thước trên máy cân bằng động ra, đo và sau đó nhập bộ điều khiển đầu tiên.
Bước thứ hai là lấy băng ra, đo chiều rộng vành, một lần nữa trên đầu vào bộ điều khiển thứ hai.
Khi quá trình kiểm tra dừng lại, máy tính sẽ đo trọng lượng của vật nặng cần thiết để tăng bên trong và bên ngoài vành, lần đầu lắp bên ngoài, xoaylốp xe, theo lời khuyên về trọng lượng.
Cân bằng động giúp lốp không bị lệch:
Cân bằng động chỉ dành cho một lốp duy nhất, mục tiêu là làm cho lốp quay khi trọng tâm của chính nó không bị lệch. Cân bằng động chỉ cần tháo lốp ra, trên máy cân bằng động quay, nhìn vào máy hiển thị giá trị.
Cách chọn trọng lượng của khối cân bằng:
Nhậpbánh xetrọng lượngở cả hai mặt của trung tâm (một khối thiếc nhỏ có khóa và trọng lượng được đánh dấu trên đó), nhưng lưu ý rằng, ví dụ: các số ở bên trái và bên phải lần lượt hiển thị 10,15 và 10, phải đồng thời ở bên trái và quyền đánh quả cân 10 và 15 của 2 cân, không chỉ bên phải đánh quả cân 5 là không đạt yêu cầu.
Lốp phải được kiểm tra thường xuyên bằng máy kiểm tra cân bằng động. Có cân bằng động và cân bằng lốp tĩnh. Mất cân bằng động sẽ làm cho bánh xe bị lắc lư, làm cho lốp bị mòn dạng sóng; Mất cân bằng tĩnh sẽ có hiện tượng xóc và giật, thường làm cho lốp tạo ra hiện tượng xẹp lốp. Vì vậy, việc phát hiện cân bằng thường xuyên không chỉ có thể kéo dài tuổi thọ của lốp mà còn cải thiện độ ổn định khi lái xe để tránh lái xe tốc độ cao do lốp bị văng, nhảy, mất lái do tai nạn giao thông.
Thời gian đăng: Nov-07-2022