Bánh xe ô tô được làm từ lốp xe vàthép vành. Tuy nhiên, do quá trình sản xuất nên chất lượng tổng thể của việc phân phối các bộ phận có thể không đồng đều. Khi bánh xe ô tô quay với tốc độ cao sẽ hình thành trạng thái mất cân bằng động, khiến cho bánh xe đang chuyển động bị giật, hiện tượng rung vô lăng. Để tránh hiện tượng này hoặc loại bỏ hiện tượng đã xảy ra, cần phải làm cho bánh xe ở trạng thái động bằng cách tăng phương pháp trọng lượng để bánh xe điều chỉnh sự cân bằng của các bộ phận cạnh khác nhau. Quá trình hiệu chỉnh này được gọi là cân bằng động bánh xe.