Tất cả chúng ta đều biết tầm quan trọng của lốp xe đối với ô tô, nhưng đối với lốp xe, bạn có biết rằng một phần nhỏvan lốpcũng đóng vai trò quan trọng?
Chức năng của van là bơm hơi và xì hơi một phần nhỏ của lốp và duy trì độ kín sau khi lốp được bơm căng. Van thông thường có cấu tạo gồm 3 phần chính: thân van, lõi van và nắp van. Sau đây dưới đây sẽ giới thiệu chi tiết cho bạn về van lốp ô tô.
1. Chia theo mục đích: van xe đạp, xe máy, van xe điện, van ô tô, van xe tải, van xe kỹ thuật nông nghiệp, van đặc biệt, v.v.
2. Theo việc có ống hay không: van ống van ống và van không săm van không săm.
3. Theo phương pháp lắp ráp: van vạn năng vặn vít,Van kẹpVàvan đóng.
4. Theo kích thước của khoang lõi: van buồng lõi thông thường và van buồng lõi lớn.
Thân van (đế) là đường duy nhất để khí đi vào lốp, đồng thời chứa và bảo vệ lõi van; đai ốc buộc được biết đến ngay từ tên gọi và chức năng của nó là làm cho van và vành ổn định hơn; hai Các miếng đệm bằng vật liệu khác nhau được khớp với đai ốc buộc; gioăng cao su đóng vai trò bịt kín và ngăn chặn sự rò rỉ không khí ở mặt trong của vành; nắp van thường bị mất có thể ngăn chặn sự xâm nhập của vật lạ vào van, đồng thời đạt được độ kín thứ cấp của van; và lõi van có chức năng ngăn chặn gas rò rỉ đồng thời đảm bảo gas được phun vào lốp một cách trơn tru.
Các phương pháp lắp ráp van có thể được chia thành loại vít, loại nén và loại gắn vào. Ví dụ, cụm van cao su là loại gắn vào và đế van có một khe cắm thẻ để cố định với vành, điều này cũng dẫn đến việc sử dụng một lần và một khi đã tháo ra thì không thể được sử dụng lại. Van kim loại sử dụng cụm vít, sử dụng gioăng và đai ốc buộc chặt để cố định van và có thể tái sử dụng sau khi tháo rời.
Thời gian đăng: 22-11-2021